2025 07 26 https suncity

Vụ việc được xác định xảy ra vào hơn 7 giờ ngày 11.10.2022 trên Quốc lộ 38, đoạn từ khu vực Trạm thu phí Vực Vòng hướng về TP.Hưng Yên.

Theo một người dân tại khu vực, mặt đường bị đào xới lên để lại đoạn mương sâu lâu ngày nhưng không được che chắn cẩn thận, dựng biển cảnh báo tạo thành những cái bẫy rất nguy hiểm cho trẻ em và nhất là ban đêm. Ngoài ra, đơn vị đậy những tấm sắt to trên miệng hố bị chênh và xe ben chở đất đá ra vào công trình làm rơi vãi khi mưa xuống sình lầy, trơn trượt khiến người chạy xe máy dễ bị trượt ngã.

Với "kịch bản" thành công từ các quốc gia trên thế giới, cùng "bảo chứng" là những ưu điểm hiện hữu, không hề ngạc nhiên khi những "người khổng lồ" đã chiến lược đầu tư vào Hồ Tràm từ rất sớm. Hiện tại, cung đường ven biển tỉ đô của Hồ Tràm đang dần hình thành với những thương hiệu cao cấp. Tất cả sẽ tạo nên một hiệu ứng hào quang cho tên tuổi Hồ Tràm trên bản đồ du lịch toàn cầu.

Ca sĩ Dương Ngọc Thái cũng bày tỏ sự đồng cảm. Nam ca sĩ kể anh xuất thân từ một gia đình khó khăn có 7 anh chị em. Gia đình đã bán hết tài sản được 2 chỉ vàng để từ miền Trung vào TP.HCM lập nghiệp. Giọng ca Gọi đò nói vì thấy được sự vất vả đó nên anh có thêm động lực để phát triển từng ngày và có thành công như hiện tại.

Tương lai đầy triển vọng cho hành lang Trung Đông - Ấn Độ

Đêm 6.5.1954, đơn vị ông Nguyễn Kim Lung (Đại đội 38, Tiểu đoàn 215, Trung đoàn 98, Sư đoàn 316) là chủ công, cùng lực lượng của 3 tiểu đoàn khác, quyết tâm chiếm cứ điểm C2. Trước giờ nổ súng, bộ đội phải nằm chờ hiệu lệnh của bộc phá từ đồi A1, nên bị pháo địch gây thương vong rất lớn. Mãi đến 8 - 9 giờ ngày 7.5.1954, các đơn vị mới giải quyết xong cứ điểm C2. "Đại đội 35 của Tiểu đoàn 439 hy sinh hầu hết. Đại đội 38 tôi và 34 đi sau cũng thiệt hại nặng. Lúc ấy mình phải trèo lên xác anh em mà tiến, đau lòng lắm", ông Lung kể lại trong hồi ký.